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火車裝卸區(qū)用帶式防墜器標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
帶式防墜器標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品以其連接方便、適用性強(qiáng)、使用期長等優(yōu)勢而被應(yīng)用于火車裝卸區(qū)，作裝卸高空作業(yè)防護(hù)裝置用。
貨運(yùn)火車裝卸高空作業(yè)的活動(dòng)范圍是每節(jié)貨運(yùn)火車車廂。由于在車廂內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)需要頻繁地攀爬火車，并在車廂內(nèi)高頻次地移動(dòng)以便快捷地進(jìn)行裝卸作業(yè)，存在較大的高空墜落危險(xiǎn)源。因此，在進(jìn)行這一高空作業(yè)前，需要在卸貨區(qū)上方設(shè)置防墜器錨點(diǎn)支架和滑動(dòng)軌道，并安裝帶式防墜器，以此為裝卸工人部署水平防高空墜落系統(tǒng)。
帶式防墜器之所以適宜部署水平防高空墜落系統(tǒng)，首先是因?yàn)樗捎脧?qiáng)度較高的織帶作為防護(hù)繩索，在保持防墜器具有較高負(fù)載強(qiáng)度的同時(shí)，也減少了防墜器的自重。其次是由于以強(qiáng)度較高的織帶為防護(hù)繩還可在連接下吊鉤時(shí)減少剛性摩擦，有利于延長防墜器使用年限，避免在進(jìn)行防墜器用前檢查過程中因疏忽而造成防護(hù)繩斷裂事故。
作為新種類防墜器標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品之一，帶式防墜器的防護(hù)繩索不但增強(qiáng)其對火車等裝卸區(qū)水平高空作業(yè)墜落保護(hù)系統(tǒng)部署的適用性，而且改變了防墜器防護(hù)繩索采用鋼絲繩的傳統(tǒng)，從生產(chǎn)原料成本這一方面降低了防墜器價(jià)格，從而生產(chǎn)出繼常規(guī)防墜器以后的新一代速差人體防墜器。
